D-TEC Agrar-Tankauflieger für Feld und Straße geeignet
Posted in uk-news on Apr 05, 2022
D-TEC bringt einen Agrar-Tankauflieger auf den Markt, der sowohl für den Straßentransport als auch für das Fahren auf dem Feld geeignet ist.
Kraker hat einen neuen hinteren Stoßfänger
Posted in uk-news on Jul 11, 2020
Durch eine neue europäische Gesetzgebung wird eine niedrigere Montage des hinteren Stoßfängers des Aufliegers gefordert. Darüber hinaus muss auch die Konstruktion verstärkt werden. Auf diese Weise möchte die EU die Zahl der Verkehrstoten reduzieren und die Verkehrssicherheit erhöhen.
Neuer D-TEC-Schrottkipper
Posted in uk-news on Jun 30, 2020
D-TEC hat einen neuen Kipper für den Recycling Sektor entwickelt. Der Kipper ist für Stabilität und Langlebigkeit konzipiert, schafft aber gleichzeitig den Spagat zu einem echten Leichtgewicht in seiner Klasse.
Kraker-Schubbodenauflieger mit ARC-gelenkter Nachlaufachse
Posted in uk-news on Jun 13, 2020
Van der Wekken ist ein jahrelanger treuer Kunde von Kraker Trailers.
Sie brauchen ein echtes Kraftpaket?
Posted in uk-news on Jun 12, 2020
Zeit für die Kraker K-Force Waste: Mehr Stabilität geht nicht.
2020 wegen Corona ohne größte europäische Fachmesse
Posted in uk-news on Jun 11, 2020
Diesjährige IAA Nutzfahrzeuge endgültig abgesagt
Neues D-TEC 20-Fuß-Tankcontainerchassis
Posted in uk-news on Apr 23, 2020
Neues D-TEC 20-Fuß-Tankcontainerchassis für den Transport von 20-Fuß-Tankcontainer und für SWAP-Container.
Neuer D-TEC-Kipper auf der Agritechnica
Posted in uk-news on Sep 30, 2019
Der Aufliegerhersteller D-TEC stellt auf der Agritechnica in Hannover seinen ersten starren Kippauflieger vor.
Neuer Standort fuer Trailer-Tec
Posted in uk-news on Sep 29, 2019
Gute Nachrichten für die Nutz- und Sonderfahrzeugbranche: Gut gelegen und groß sollte er sein, der perfekte Standort für die Werkstatt von TrailerTec. Gefunden hat man ihn schließlich in Siegen, direkt an der A 45.
Erster Kipper-Prototyp mit 55 m³ Aluminiummulde
Posted in uk-news on Feb 23, 2019
Ende Januar lieferte D-TEC den ersten Prototypen seines neuen Kippers aus: ein starrer Kippauflieger mit einer 55 m3 Mulde.